印尼长行程的休息日规则

一周以上的行程，每两个整天后排一个休息日或轻松日，能让三代同行的团体在第二个星期仍然玩得开心。每次航班或长途车程之后，再加一个休息日。目标很简单：不要让任何人到了整趟旅程最精彩的景点时，已经累得无法享受。

这篇属于区域行程设计系列，可以和第一天、最后一天和缓冲日怎么规划搭配阅读。

为什么印尼的休息日更重要？

印尼的行程结合了炎热、潮湿、不平的人行道、寺庙的楼梯和长长的路程日。这些因素让年长旅客和幼儿比在家里走同样的行程更快疲倦。休息日保护它前后的日子。

一家多岛营运商表示，它在每个地方都留出时间让旅客安顿、恢复和充电，让旅行日保持在可应付的范围 ^[1]。自己安排路线的家庭，同样适用这个做法。

四条规则是什么？

1. 航班或长途车程之后，第二天要轻松。 身体需要一天来追上。
2. 两个整天之后，第三天轻松或休息。 不要连排三个早起。
3. 不要把休息日排在日出出发的前一天。 休息是为了恢复，不是为了打包。
4. 七晚以上的行程，中段排一个休息日。 中段是体力下滑的地方。

把这些当作默认值，有充分理由才调整。

不同团体的休息需求有何不同？

团体	建议节奏	备注
活跃的情侣	每三天一个轻松日	连排两个整天没问题
带学龄孩子的家庭	每隔一天一个泳池下午	孩子有水就恢复得快
带幼儿的家庭	每天一项短途外出，然后休息	保护午睡时间
团体里有祖父母	每隔一天一个休息日	长途车程的第二天避开楼梯
年龄混合	跟着最累的那个人	计划要为他们保持弹性

正确的节奏是最先累的那个人的节奏，而不是团体的中间值。

真正的休息日长什么样？

真正的休息日没有接送、没有早起，也没有一定要用掉的门票。先慢慢吃早餐，上午泡泳池或短短散步，吃一顿长长的午餐，晚上留白。如果你为了超过一小段路而叫了司机，那就是轻松日。

想参考尊重这些限制的路线，请看棉兰到多巴湖带祖父母的低压路线、日惹带年长父母的节奏指南和峇里岛带祖父母的低楼梯行程。

怎样检验计划？

数一数连续的整天，以及它们之间的接送。司机日检查工具能帮你看到时间在哪里堆叠。如果两个长天相邻，就挪开一个，或在中间插入休息日。

请旅行社在行程表上清楚标出休息日，并确认每天的餐食安排，清真餐有需要的话请对方提供逐餐餐单。留意印尼清真标志。