Ojek：印尼的摩托车载客服务

Ojek 是印尼的摩托车载客服务。一位骑手载一位乘客坐在后座，可以在路口的停靠点招手，也可以用应用程序叫车。马来西亚旅客会在路牌、酒店大堂和 Gojek 应用程序里看到这个词，那里的骑手通过手机接单 ^[1]。

如果你还在规划怎么移动，可以先看国内交通路线指南，再回到这里了解词汇。

路边 ojek 和应用程序 ojek 有什么不同？

路边 ojek 在停靠点等客，上车前你要和骑手谈好车费。应用程序 ojek 则通过手机运作：你下单，骑手接单，价格显示在屏幕上。同一批骑手也会送餐和送包裹 ^[1]。

对首次到访的旅客，应用程序版本省去了讲价和语言障碍。马来西亚旅客的 Grab 与 Gojek 指南说明了出发前如何设置。

旅途中会在哪里遇到 ojek？

在市场、渡轮码头、机场外围和繁忙路口，你都会看到骑手，雅加达和日惹等城市尤其明显。在峇里岛，各区的上车规定不同，应用程序叫车可能要走到指定地点，而不是酒店门口。峇里岛上车限制指南介绍了应对办法。

Ojek 适合你的团体吗？

Ojek 适合一位成年人带着轻便行李，在塞车时走一小段路。带小孩、长辈、大行李，或遇上下雨的下午，就不太合适。一家四口要坐两辆以上的摩托车，团体也会被拆开。

应用程序摩托车载客的规定也曾反复。二零一五年底，当时的法律没有把两轮车列为公共交通，应用程序服务获准暂时继续营运 ^[2]。规定会变，建议向酒店或司机确认目前的做法。

如果一天要停两处以上，包车加司机会更从容。私人司机与 Grab 的比较列出了取舍，司机日程检查工具可以帮你估算一天的安排。

记住什么就够了？

把 ojek 当作自信成年人的短程工具，而不是家庭行程的主力。先谈好价格，或让应用程序显示价格。也可以翻看 angkot 词条，那是你会看到的另一种本地共乘小巴。