峇里岛行程会被堵车吃掉多少时间

交通会占去峇里岛观光日的一大块时间，忽略它的行程，结局是团友疲惫、景点被跳过。解决办法是数路段而不只是数景点，并且每天都留缓冲。一个好原则是一个主要行程加一个小景点。

想了解按时段和地区的路况，请读峇里岛按时段与地区的交通指南。更宽的规划思路在区域行程设计总览。

为什么地图会误导你？

地图量的是距离，不是时间。峇里岛的路窄，汽车、卡车和摩托车一起走，仪式、上下学和早市又会让路更慢。两处看起来很近的地方，实际可能相隔一个小时。

这就是为什么同一个行程，有人觉得轻松，有人觉得吃不消。差别在于出发时间和停靠顺序。

哪些路段最慢？

路段类型	为什么慢	怎样应对
机场到南部海岸	集中抵达的人潮和繁忙路口	提前订接送，并预期要等
水明漾和仓古的傍晚	餐厅和海滩俱乐部车流密集	日落前离开或步行
乌布市中心	巷子窄、行人多	停一次车后步行
日出行程	很早接送，之后一天疲惫	之后不要安排重的行程
跨岛一日游	单线道路上的长距离	让它成为当天唯一的行程

没有哪条规则能消除这些拖慢，从容的计划要把它们算进去。

怎样排出现实的一天？

先列出景点，再把它们之间的每一段路加上，再加停车、买票和上洗手间的时间，最后再留余量。如果总数把一天塞满了，就删掉一个景点。

一个简单的顺序有帮助：早上先去最远的景点，再往住宿点方向回来。检查峇里岛观光日是否过满说明了计算方法，司机日检查工具可以帮你数。

缓冲应该是什么样？

白天中间留一个空档的小时，最长车程之后留一个空档的傍晚。大约每五天里，有一天排得很轻。下雨、仪式和累坏的孩子都会用掉这些余量。

如果团里有小孩或爷爷奶奶，请假设路上更花时间，因为需要休息的次数更多。

住宿点会改变计算吗？

会。靠近想去景点的住宿点，每天都能减少路段。

乌布适合文化日，南部海岸适合海滩，把行程分成两个住宿点，好过从一处每天长途开车。可参考以乌布还是海岸作主要住宿点来比较。

机场抵达也很重要。机场接送选择一文说明了怎样避免第一晚久等。

谁可以接受堵车，谁应该改计划？

喜欢风景和慢节奏的旅客可以接受这些路，因为开车本身成了一天的一部分。带小孩、长辈或最后一天航班很紧的家庭，最好减少景点。如果路程成了行程的主角，就说明计划太满。

应该问司机什么？

• 每两个景点之间目前的车程用时是多少？
• 几点出发能避开最堵的时段？
• 你会按什么顺序参观这些地方？
• 车停在哪里，要走多远？
• 如果一天进度落后，你会先删掉哪个景点？

请要求书面答复，并在付款前与旅行社再核对一次行程。